10.3963/j.issn.1674-4861.2008.03.026
基于运行车速法的交互式道路安全选线CAD系统研究与应用
基于<公路项目安全性评价指南>推荐的运行车速计算模型,结合交互式线路设计思想,采用多视窗的平、纵、横、运行车速一体化设计,将道路安全评价和CAD集成,既实现了道路安全审计,又方便设计方案的修改.同时将运行车速与三维仿真结合,模拟车辆在设计线路中的运行车速,实现了在三维仿真场景中的安全检查.
安全选线系统、交互式一体化、CAD、运行车速
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U412.34(道路工程)
2008-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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