10.3963/j.issn.1674-4861.2008.02.012
基于小生境混合遗传算法的交通网络最大流控制
现代城市道路错综复杂,各条道路交错相连.如何分配各道路流量使得交通系统中的流量最大是智能交通的一个重要环节.从若干条互相关联的道路出发,把它们看成一个整体,通过建立优化模型来计算出各条道路的最大平均流量.因为系统庞大,且求解模型中有多个等式约束,对其转化为多目标优化模型来解决,把自适应的适应度函数加入基于小生境的混合遗传算法中求解.用实例仿真,结果令人满意.
交通系统、最大流量、小生境、多目标、自适应
26
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2008-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
41-44