10.3963/j.issn.1674-4861.2008.01.023
沥青路面结构非线性瞬态温度场数值模拟
为了较准确地预测路面结构温度分布,解决实测耗费大的问题,基于热传学原理,建立沥青路面结构体系的非线性瞬态温度场计算模型,借助路面所处地区的标准气象资料,确定温度场的边界条件和初始条件,采用ADINA有限元进行分析求解.计算结果表明:沿路面深度方向,温度呈非线性分布并出现变化幅度减小、变化相位滞后的现象;日温差随路面深度增加呈指数分布迅速减小.计算结果和实测值的对比分析表明,该模型具有很高的预测精度.
沥青路面、瞬态温度场、热分析、有限元法、仿真
26
U416.2(道路工程)
国家自然科学基金50658001;高等学校博士学科点专项科研项目20050286008
2008-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
92-95