10.3963/j.issn.1674-4861.2008.01.022
基于还贷的公路收费费率优化方法研究
受经济发展相对滞后、公路建设资金短缺等客观因素制约,我国的收费公路筹资方式为收费还贷.从还贷的角度,在考虑公路建设方和用户双方利益的前提下,以交通均衡理论和最优化理论为基础,建立均衡状态下的基于还贷的公路收费费率优化的双层规划模型,由此确定优化费率.提出了模型的算法并介绍应用实例.
公路、费率、还贷、双层模型、Visum
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F540.34(陆路、公路运输经济)
2008-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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