10.3963/j.issn.1674-4861.2007.05.014
基于双曲函数的车辆减速策略及安全跟驰车距的计算
车辆减速策略与跟驰车距具有相互制约的关系.分析了车辆减速运动规律,提出反映人们期望和行为特点的基于双曲函数的车辆减速策略,进而建立计算安全跟驰车距的数学模型,并按照国际载运工具和我国上海磁浮列车的运行舒适性评价标准,对200 km/h跟驰速度条件下安全车距的计算式进行了仿真试验与数值分析,验证了相关数学模型与计算方法的有效性.
车辆、减速策略、双曲函数、车辆跟驰、安全跟驰车距、数学模型
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TP29;U491(自动化技术及设备)
国家自然科学基金60674076
2008-01-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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