10.3963/j.issn.1674-4861.2007.03.007
基于安全效应的双车道元胞自动机交通流模型研究
针对车辆行驶中的安全因素,考虑静止车辆和低速车辆,在一维对称双车道元胞自动机模型(STCA)的基础上,建立了一种新的对称双车道元胞自动机模型.给出了计算机数值模拟的新模型流量-密度图,时空斑图以及车道改变率-密度图.模拟结果显示:新模型能模拟在临界密度后出现低速的同步相的情形,较STCA模型模拟的交通流现象更接近现实.
元胞自动机、双车道、安全驾驶、同步流
25
U491.12(交通工程与公路运输技术管理)
2007-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
27-30