BRT线网优化模型研究

摘要：

根据城市公共交通线网的组成和结构特征,在常规公交线网评价指标体系研究的基础上,给出了衡量多式公共交通线网运力资源分布均衡性的新指标.以给定的公共交通出行OD为前提,在考虑出行者策略选择的基础上,提出了在既有城市公共交通线网条件下对BRT线网进行设计和优化的模型,给出了求解思路,通过模拟系统开发,采用遗传算法和PSO(particle swarm optimization)算法相结合的混合启发式算法对模型进行了求解.

关键词：交通工程、公共交通线网优化模型、快速公交

所属期刊栏目：25

分类号：U491.1+7(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2006AA11Z203;北京市自然科学基金8063031;霍英东教育基金高等院校青年教师基金104007

在线出版日期：2007-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：18-22