三峡-葛洲坝联合调度下的船舶调度优先级算法

摘要：

船舶调度优先级算法是三峡-葛洲坝联合调度系统的核心算法之一,但因为影响船舶权重的因素繁多,而且部分因素会随着时间及外部环境变化而变化,因此很难加以量化.针对此问题,提出了一种动态权重与静态权重相结合的模型.该模型通过模糊综合评价计算静态权重,并应用心理学指数模型计算动态权重,计算结果为船舶提供了有效的过坝综合权重.该模型的正确性和有效性已在实际调度系统的应用中得到了验证.

关键词：船舶调度、模糊综合评价、层次分析法、动态权重

所属期刊栏目：24

分类号：TP3(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2007-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：128-131,135