基于交通安全的高速公路出口区域限速确定方法研究

摘要：

高速公路出口区域分流车辆常因不能充分减速高速驶入匝道,而引发追尾事故.文中应用微观仿真软件Vissim模拟沪蓉高速公路宜昌至恩施方向野山关出口处交通流状况,提出了一种改善出口处行车安全的分段限速方式,并对几种限速措施的效果进行了评价.

关键词：出口区域、限速、不安全密度指数、Vissim交通仿真

所属期刊栏目：24

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2007-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：51-55