城市交通流诱导系统中的路段行程时间间接预测方法研究

摘要：

在阐述综合路段行程时间间接预测模型思想的基础上,提出了基于排队论及基于交通模拟的行程时间间接预测模型,并按照人工调查数据验证模型的精度,给出了相对误差图,以说明模型算法的有效性.

关键词：交通运输工程、城市交通流诱导系统、排队论、交通模拟、实时动态行程时间

所属期刊栏目：24

分类号：U4(公路运输)

资助基金：国家自然科学基金60474068

在线出版日期：2007-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：18-21,25