快速路入口匝道控制适应性研究

摘要：

通过回顾入口匝道单点控制经典方法的优缺点及适用条件,分析上海典型匝道--江苏路匝道的几何布局、占有率及速度的实测数据,运用微观仿真软件Vissim 4.0和VAP(动态控制编程)模块对无控制、定时控制、动态Alinea控制、动态DC控制等控制策略进行仿真评价,实测数据和仿真结果对比分析表明,对快速路入口匝道控制是必要的;Alinea单点控制策略优于定时控制、动态DC控制;Alinea单点控制适用于上海快速路入口匝道控制.

关键词：匝道控制、Alinea、交通仿真

所属期刊栏目：24

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：广西自然科学基金2005BA414-B01

在线出版日期：2006-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：18-21