10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.011
SPSA在公交枢纽内车辆实时调度优化中的应用研究
对公交枢纽内车辆进行实时调度能提高换乘效率,特别是对已进行了调度优化的公交线路,而车辆到达出现延误的情况.根据线路的延迟到达时间和换乘客流量等因素建立了公交枢纽内车辆的实时调度优化模型,提出了基于整个系统费用最小的优化目标函数,并运用随机扰动梯度近似算法(SPSA)对优化模型进行求解,给出了实际应用算例.
公交枢纽、实时调度、SPSA、系统费用函数
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U491.14(交通工程与公路运输技术管理)
2005-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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