基于饱和度的车道数量确定方法

摘要：

文章从理论上推导了交通需求与道路宽度、有效通行时间比的相对关系,进而推导出一个流向上的车道数量的计算公式,并针对典型的十字交叉口和路段情况,详细讨论了交叉口进出口道和路段上车道数量计算公式.最后,对一个算例进行了验证和总结.

关键词：车道数量、饱和度、有效通行时间比

所属期刊栏目：23

分类号：U491.1+14(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2005-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：31-34