基于车牌自动识别系统的城市道路行程时间预测算法

摘要：

基于车牌自动识别系统采集的实时行程时间数据,提出了一种实用的行程时间预测算法.面对城市道路交通流较为复杂的现状,通过界定预测状态,选择了可靠的预测策略,针对采样量足够、采样量不足、部分采集设备故障3种情况,提出了应对算法方案.结合实际调查的数据进行了实例分析,结果表明,该算法具有良好的预测效果.

关键词：行程时间、预测算法、车牌自动识别

所属期刊栏目：23

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金70122201/G0114;高等学校博士学科点专项科研项目20020247036

在线出版日期：2005-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-32