10.3963/j.issn.1674-4861.2005.02.005
基于DCOM式智能体的交通控制系统模型
文章提出了一种智能体的实现方式--DCOM式智能体,并将其应用到交通控制中.针对交通控制中的集中指挥、分级管理和动态变化等特点,将DCOM分布组件技术和智能体技术结合起来,以DCOM式智能体管理交叉口信号、设定道路服务水平,并对堵塞道路选取替换路径,再通过"协作智能体"维护智能体间的通信,从而实现统一指挥、分工协作的交通控制系统.研究表明,此交通控制系统具有更强的稳定性和可扩展性,并减少了人工干预,提高了交通控制的自动化水平.
多智能体、DCOM、交通控制
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U4(公路运输)
2005-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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