基于Vissim仿真软件对无信号控制T型交叉口通行能力分析

摘要：

以可接受间隙理论为基础,讨论无信号控制T型交叉口理论通行能力,通过Vissim仿真软件对其进行仿真.以通过交叉口的车辆平均延误作为评价指标,对理论通行能力进行分析与修正,得到理论通行能力与实际通行能力之间的修正参数,交叉口的实际通行能力为理论通行能力与修正系数的乘积.方法简单便利,适合于工程应用.

关键词：Vissim、车头时距、临界间隙、通行能力、延误

所属期刊栏目：23

分类号：U491.232(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2005-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：50-53