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10.3963/j.issn.1674-4861.2004.06.017

基于两级模糊控制城市交叉口的设计与仿真

引用
针对城市单交叉口存在关键车流与非关键车流的特点,提出了一种单交叉口两级模糊控制的方法,设计了单交叉路口的两级模糊控制器,并给出了控制算法,仿真结果表明,本文所设计的基于两级模糊控制器的交叉路口可使通过的车辆的总延误时间大幅度地减少,适用于多车流的单交叉路口.

模糊控制、交叉口、关键车流

22

TP3(计算技术、计算机技术)

国家自然科学基金60064001;江西省自然科学基金0011006;广东省自然科学基金20011707

2005-02-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

57-60

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