城市公共交通网络均衡分配模型与算法

摘要：

建立了城市公共交通网络的阻抗函数,给出了公共交通网络最短路径的求解方法.介绍了城市公共交通网络的客流均衡分配模型,该模型与Wardrop均衡原理是一致的,并对模型的解法进行了初步探讨.

关键词：公共交通网络、乘客舒适度、最短路径、阻抗、均衡分配

所属期刊栏目：22

分类号：U4(公路运输)

资助基金：国家自然科学基金70071018

在线出版日期：2004-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：3-6