10.3963/j.issn.1674-4861.2003.06.009
车辆导航系统DSP算法精度和显示技术研究
文章主要研究车辆导航定位系统在工程实现过程中的两个技术问题:数字信号处理器DSP数据有效位受限制的问题和跑车路线显示程序的设计过程中遇到的问题.试验结果表明,文中所提出的解决方案有效的解决了上述问题,使车辆导航系统达到了设计的性能.
智能交通系统、车辆导航、卡尔曼滤波、数字信号处理器
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2004-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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