10.3963/j.issn.1674-4861.2003.05.004
基于遗传算法的车道配置优化方法
根据车辆到达流的随机特点,运用排队论方法建立起以收费系统费用损失最小为目标的优化模型,然后利用遗传算法求得在不同ETC技术使用率情况下的最佳车道配置.
车道配置、ETC、遗传算法、排队论、优化
21
U49(交通工程与公路运输技术管理)
2004-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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10.3963/j.issn.1674-4861.2003.05.004
车道配置、ETC、遗传算法、排队论、优化
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U49(交通工程与公路运输技术管理)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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