10.3969/j.issn.1006-8872(s).2023.03.035
新旧路基在差异沉降下的抗裂研究
通过有限元分析软件ABAQUS进行建模,采用控制变量法探讨新旧路基差异沉降量、各个结构层材料参数和厚度、拓宽宽度对路面开裂的影响.所得结论为:随着不断增加的差异沉降量,路面有三个破坏阶段;强基层和厚基层能够使路面抗裂性能有所提高;拓宽宽度越小越容易有脱空出现在底基层和路基.
差异沉降、有限元分析、路面开裂
U416.1(道路工程)
2023-03-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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