环保技术走进“川北心脏”英达热再生对四川南充市白改黑路面进行全面治理
英达治理“白改黑”路面:节省新料用量、提升路面强度2006年,南充市北干道进行“白改黑”改造,采用的是直接在对路面罩面4厘米沥青混合料的做法,经过五年车辆碾压后,路面出现了一些坑槽、麻面、脱皮、网裂沉陷等路病.针对以上情况,江苏省沥青路面热再生工程技术研究中心建议采用英达补强就地热再生施工,即在对原路面进行热再生施工,恢复原路面性能的同时加铺3厘米,施工结束后,沥青路面面层厚度可达6-7厘米,完全能够满足道路使用要求,承载力也将较施工前大大增强.
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S16;P61
2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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