Superpave与马歇尔配合比设计方法的比较

摘要：

@@ 石环公路(S101)是河北省政府批准建设的重要省级干线公路,是石家庄市基础设施建设的"一号工程",对于拓展省会的空间,构建现代社会交通网络,促进省会经济社会发展,改善城市环境,提升省会形象,构建"和谐石家庄"具有重要意义,为了提高其沥青路面的路用性能,保证施工质量,防止沥青路面过早出现破坏,延长路面的使用寿命,获得明显的社会效益和经济效益,该公路部分路段沥青路面采用了美国SHRP研究的高性能沥青路面(Superpave)厚度6cm,级配结构为Superpave-19.

机标关键词：Superpave、马歇尔、配合比设计方法、Design Method、高性能沥青路面、石家庄市、省会、经济社会发展、基础设施建设、干线公路、改善城市环境、一号工程、现代社会、使用寿命、施工质量、社会效益、路用性能、经济效益、交通网络、级配结构

分类号：U41;U4

在线出版日期：2011-09-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：142-143