我国海上搜救工作现状及改进建议

摘要：

@@ 目前我国的海上搜救体制1973年,希腊籍船舶”波罗的海克列夫”号在福建沿海遇险沉没,船员全部遇险,在国内外造成了不良影响,极大地损害了我国的国际形象.为保证航行于我国沿海的船员及船舶的安全,国务院、中央军委下发了<关于成立海上安全指挥部的通知>(国发”1973”187号),规定在国务院、中央军委领导下由交通部、总参、海军、空军、原外贸部、原农林部、国家海洋局、国家气象局联合办公,成立”全国海上安全指挥部”,负责全国海域的海难救助和船舶防台风、防船舶污染海域、防冻破冰工作(简称”三防一救”).办公室设在交通部,办公室人员”由有关部门抽调人员组成,负责办理指挥部日常工作和领导交办事宜”.沿海各省、自治区、直辖市成立由地方政府领导,有地方政府有关部门和当地驻军参加的”海上安全指挥部”,负责当地的”三防一救”工作.

机标关键词：海上搜救、工作现状、指挥部、海上安全、中央军委、地方政府、船舶防台风、沿海各省、领导、交通部、国务院、办公室人员、遇险、三防、联合办公、海域、海难救助、国家海洋、国际形象、当地驻军

分类号：TP3;U67

在线出版日期：2006-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-57