不停车电子收费系统(下)

摘要：

@@ 逃费抓拍系统 收费公路要求顾客支付适当的通行费用以实现公路建设费用的回收和再投入.在非ETC业务中,都采用收费人员在顾客到达收费车道前收费或采用收费关卡收费.车道中收费人员和关卡的存在为避免逃费提供了最大的威慑作用.但由于采用ETC的目标是通过允许使用ETC的顾客在完全不停车的状态下通过车道来提高通过收费广场的车流量,因此,大多数部门都力求减少ETC车道的关卡.如果顾客认为ETC车道未装备逃费抓拍系统,那么他们将趁机利用这种情况实施逃费,使逃费率增加.因此,征费部门需要装备逃费抓拍系统来记录车辆的图象信息,用于事后追踪逃费者,追回漏征费用并实施罚款,以减少漏征费用损失并起到威慑作用.

机标关键词：收费广场、收费车道、顾客、建设费用、抓拍、系统、装备、图象信息、收费公路、人员、费用损失、车流量、不停车、追踪、状态、业务、目标、费率、罚款、车辆

分类号：TP3(计算技术、计算机技术)

在线出版日期：2006-09-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39