10.3969/j.issn.1006-8872(x).2022.01.059
基于贝克曼梁弯沉仪的路面弯沉检测影响因素分析
基于贝克曼梁弯沉检测技术原理,从贝克曼梁弯沉车轮胎及检测车两个方面对贝克曼梁弯沉仪检测结果影响因素进行了分析.结果表明,轮胎宽度是关键性影响因素,应以11-20轮胎作为我国公路路面弯沉测定车标准轮胎,以10-20轮胎作为替代轮胎,这样才能保证贝克曼梁路面弯沉检测结果的真实性与可靠性.
贝克曼梁弯沉仪;路面弯沉;影响因素;弯沉检测车
U4216
2022-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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