10.3969/j.issn.1006-8872(x).2021.08.023
山区高速公路隧道出洞口爆破振动对洞口边坡的影响分析
山区地形起伏较大,地层岩性多样,构造较多,修建高速公路产生大量的人工边坡和隧道,隧道的爆破开挖对临近边坡的影响较大,矛盾较突出.基于此,采用迈达斯有限元分析软件,建立隧道洞口和洞口边坡模型,用Oringin8.5软件绘制爆破振动后模型以0~500ms内峰值特征点的位移和振速的时程分析曲线,分析模型隧道边坡振速的分布特征,望能为同类工程提供借鉴参考.
山区隧道;边坡;爆破振动
U455.6(隧道工程)
2021-09-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
54-55,63