10.3969/j.issn.1006-8872(x).2020.11.032
隧道塌方冒顶结构特殊设计探讨
某隧道工程设计里程段因地理位置特殊,地质条件复杂,施工难度较大,针对该隧道工程施工过程中出现的长30m塌方冒顶及涌水涌泥情况,提出了超前注浆单层支护及超前注浆双层支护两种支护加固方式,经比选后采用第二种.通过对塌方体及临近段进行超前管棚、注浆、双层初支、环形开挖预留核心土等措施,取得了塌方冒顶段支护加固的成功.
隧道、塌方冒顶、结构设计、加固
U449.1(桥涵工程)
2020-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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