时速350km无砟道岔施工技术研究
无砟道岔是铁路道岔中的一种,其特点是安全稳定,可以更好地提升机车运行中的速度,同时减小常规有砟道岔轨道的维护频率,是铁路轨道运输中不断发展的新型铁路轨道铺设方法.随着高速铁路的快速发展,时速350km无砟道岔施工工程在铁路交通中所占的比重也在不断提升,研究时速350km无砟道岔施工技术,对于高速铁路的发展具有重要意义.对时速350km无砟道岔施工技术进行分析,探究施工技术难点以及提升时速350km无砟道岔施工技术的有效措施.
时速350km、混凝土、无砟道岔
U215.5(铁路线路工程)
2019-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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