单线铁路隧道变截面衬砌台车设计
单线铁路隧道具有断面尺寸小且变化多的特点,渝怀铁路二线新匀都河1号隧道是一座有标准断面、加宽断面、一般下锚断面和下锚断面多种断面的单线铁路隧道.采用1辆台车来满足多断面的施工要求,以新匀都河1号隧道单线台车设计为案例,介绍单线铁路隧道变截面衬砌台车的设计方法,包括设计方案、台车设计说明、台车各断面设计以及相关施工注意事项.
单线铁路隧道、可变截面、衬砌台车设计
U25(铁路隧道工程)
2019-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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