改性沥青高温性能评价中的MSCR试验分析
随着改性沥青在公路施工中的大量使用,路面胶结料新材料的出现,以及研究工作的不断深入,人们发现改性沥青混合料及车辙因子(G”/sinB)的抗车辙性能关联性不是很好.所以对蠕变劲度的黏性成分中不可恢复的部分及累积应变进行了分析,选取多应力重复蠕变试验中的指标,提供了更为合理的评价手段给沥青胶结料的高温性能.本文致力于改性沥青高温性能评价中的MSCR试验分.
高温性能、车辙因子、性能分级、改性沥青
U414(道路工程)
2018-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
216-217