高速公路预制箱梁预拱度计算及偏差控制
结合云南嵩昆高速公路甸头特大桥24.5m预制小箱梁预拱度的计算,分析了预拱度偏差产生的原因及控制措施.结论证实,控制预制箱梁预拱度的过程是非常复杂的过程,在各个方面均有涉及,由操作人员各方面的素质一直到施工现场的原材料与气候等原因,因此需要施工人员格外重视.
预制箱梁、预拱度计算、原因分析、偏差控制
U442(桥涵工程)
2017-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
78-79
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预制箱梁、预拱度计算、原因分析、偏差控制
U442(桥涵工程)
2017-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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