顺层偏压地层支护受力现场试验研究
以某顺层偏压隧道工程为依托,开展围岩压力、初支钢架、混凝土及锚杆受力现场监测.监测结果表明:顺层偏压地层隧道支护受力具有明显的偏压特性,拱顶围岩压力实测值大于规范计算松动压力;初支混凝土偏压侧存在混凝土开裂现象,应加密网片和增厚喷射混凝土;围岩塑性区开展最大深度约2.7m,设计4m长锚杆经济合理.其结论可供类似工程借鉴和参考.
顺层、偏压、支护受力、现场试验
U455(隧道工程)
2016-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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