农村客运发展管理
本文着重解析适合目前我国农村客运发展水平的运营组织模式,即片区线路组织。从单线片区组织和多线片区组织两类,分析了支线及干线的运营方式及行车组织,并从管理体制、客运市场、客运环境3个方面为切入点,探讨了我国农村客运发展的管理策略。
农村、客运发展、运营组织模式、运营方式、行车组织、线路组织、客运市场、管理体制、管理策略、发展水平、切入点、支线、解析、环境、干线、多线、单线
F54;U29
2015-01-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
100-101
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农村、客运发展、运营组织模式、运营方式、行车组织、线路组织、客运市场、管理体制、管理策略、发展水平、切入点、支线、解析、环境、干线、多线、单线
F54;U29
2015-01-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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