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促进我国低成本航空发展的思考

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我国低成本航空发展现状<br>  上世纪70年代,低成本航空运输首先在美国本土出现,目前全球已有170余家低成本航空公司,已逐步发展成为全球航空业的主流商业模式之一。目前,中国市场已经有亚洲航空、捷星航空、欣丰虎航空等来自5个国家的13家外国低成本航空公司以及春秋航空公司、西部航空公司两家国内低成本航空公司。

低成本航空、西部航空、商业模式、航空运输、发展现状、春秋航空、航空业、中国、亚洲、市场、美国、国内、国家

F5 ;F56

2014-02-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

296-297

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