高速公路填石路基施工质量控制三重点
摊铺的质量控制<br> 在填石材料岩性一定的条件下，填石材料的摊铺工艺很大程度上决定了填石路基压实层的结构类型，从而直接影响路基的压实效果。因此明确摊铺方法能够有效地将填料摊铺到路基上，以形成较为理想的结构状态，从而最大程度上避免填料的离析现象，提高压实效果。为此，要从以下几方面进行控制。<br> 填石路基摊铺关键控制参数<br> 填石材料最大粒径的控制要求。填石路基不同填筑深度部位允许的最大粒径控制值是不相同的，填料的最大粒径应随路基填筑深度的降低而逐渐减小，同时考虑到压碎性的双重影响，对于强度不同的石料，最大粒径控制值也应不同。在填石粗粒料上面填筑细粒土时，最好加设过渡层。己有的资料表明粗粒料（R15/F85>5）施工时，必须设置过渡层。该过渡层应满M15/F15>5，M15/F85<5，其中R15为粗粒料中15%通过的粒径，M15为过渡层材料15%通过的粒径，F15为细粒料中15%通过的粒径，F85为细料中85%通过的粒径。填石之上填土，应在填石顶面与土之间设2～3层碎石过渡层。相邻层碎石粒径一般不小于1：4，厚度约为150～250mm。例如，填石路基最大粒径为300mm，层厚500mm。在填石顶面设计层厚400mm的过渡层。第一过渡层可设粒径150mm，厚度250mm；第二过渡层可设粒径为60mm，厚度150mm。根据以前的文献和今年的统计数据，填石路基填料的最大粒径控制值为，①填石路基路床顶面以下30cm范围内，应填筑符合路床要求的土并分层压实，以改善路床的受力条件和路床面的平整度；②填石路基路床顶面以下30～80cm范围内，填料的最大粒径不应大于20cm；③填石路基路床顶面以下80～150cm范围内，填料的最大粒径应控制在30cm以内，对于软岩石不应大于20cm；④填石路基路床顶面以下150～250cm范围内，对于坚硬类岩石填料的最大粒径应控制在40cm以内，对于次坚硬类岩石不应大于35cm，对于软岩石不应大于25cm；⑤填石路基路床顶面250cm深度以下的范围，对于坚硬类岩石填料的最大粒径应控制在60cm以内，对于次坚硬类岩石不应大于50cm，对于软岩石不应大于25cm；⑥填石路堤顶面与土之间设2～3层碎石过渡层，粒径不大于10cm。相邻层碎石粒径一般不小于1：4，厚度约为150～250mm。
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U41;TU7
2013-12-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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