京台高速廊坊段的软基处理

摘要：

本项目路线位于河流的冲洪积平原上,通过对全线的土工试验数据分析,并结合钻孔资料及静力触探资料,本项目区域内分布大范围软土及软弱土.其物理性质表现特征为含水量高、天然孔隙比高、液性指数大于、标贯击数低等.考虑到路基的稳定性及路基工后沉降量要求,本项目分别采取了水泥搅拌桩、CFG桩、袋装沙井、堆载预压等软基处理方式.

机标关键词：廊坊、天然孔隙比、水泥搅拌桩、工后沉降量、钻孔资料、液性指数、物理性质、土工试验、数据分析、软基处理、路基、静力触探、堆载预压、表现特征、标贯击数、稳定性、软弱土、含水量、大范围、沙井

分类号：TU4;S15

在线出版日期：2013-08-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：138-139