合肥市一环快速路设计要点分析

摘要：

项目背景
合肥市一环路规划为城市快速路,是合肥市"141"发展战略即"一个主城、四个城市组团、一个滨湖新区"实施的一个重要组成部分.
统计资料显示,合肥市全市机动车总量到2005年已上升为39.54万辆.由于城区路网线密度低,放射性道路建设滞后,方格网不完善,交通易于向市中心集中,而市中心道路宽度不足,路面状况较差,交叉口多为平交,缺乏渠化,造成中心区交通压力很大.

机标关键词：合肥市、城市快速路、设计、市中心、项目背景、统计资料、路面状况、交通压力、环路规划、发展战略、道路宽度、道路建设、城区路网、中心区、线密度、交叉口、机动车、放射性、方格网、组团

分类号：U49;U41

在线出版日期：2013-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：132-133