全生命周期成本将引导中国客车业向价值回归
在高速成长15年之后,中国客车业遭遇了瓶颈.中国汽车工业协会发布的数据显示,2013年1～4月,客车销售15.32万辆,同比增长8.63％,增幅较一季度小幅提升.其中,公路客车的销量出现近五年来的首次负增长,比2012年同期减少2456辆,降幅为4.92％.一方面,客运行业受高铁的影响,其传统优势线路风光不再,而油价和人力成本的持续上涨,也让这些企业的运营环境遭受到了更大的冲击;另一方面,伴随着国内经济形势的日趋严峻,公交公司所能得到当地政府的经济支持越来越难,补贴不足、资金难到位,公交企业的运营也越发艰难.
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2013-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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