用高性能纤维砼预制桥梁护栏
桥梁护栏传统的做法是在桥面上直接浇筑而成,伸出一部分钢筋锚固在桥面中.尽管这种做法工艺成熟,抗车辆冲击能力也很好,但它却存在一系列的缺点:①它是一种长线工程,由于模板周转等原因,施工期会拉长.在工期紧、尤其是改建工程在不断交车辆多的情况下,互相干扰会造成交通事故等不良的社会影响.在城市的桥梁工地上,疏通交通的费用可增加施工预算30％.②由于现浇砼的收缩,再加上桥面的制约,经常会引起护栏产生早期裂缝,尤其是在先期完成的旧桥面上.由于生产不能工厂化,经常被气泡和颜色不均匀所困扰.③由于冻融和溶水盐的恶劣环境,再加上裂缝的存在,会造成护栏早期破坏、签此,工程界强烈要求提供护栏的耐久性.因此加拿大桥规在2006年就开始限制这种传统的做法.
高性能、纤维砼、预制、桥面、桥梁护栏、改建工程、早期破坏、早期裂缝、施工预算、社会影响、交通事故、工艺成熟、施工期、恶劣环境、冲击能力、车辆、现浇砼、耐久性、工厂化、制约
TU3;U44
2013-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共2页
191-192
