交通事故中的车速鉴定方法——利用动量守恒计算车速
碰撞是交通事故鉴定中最困难的类型.原因是对于机动车之间的碰撞,只有一个基本的理论工具,就是动量守恒定律:
m1v10+ m2v20 =m1v1+m2v2 (1)
式中.m1、m2为参与碰撞的两车的质量.V10、 V20为两车碰撞前的车速.V1、V2为两车碰撞后的车速.我们取其中一辆车,例如1车碰撞前的前进方向为正方向,则对于追尾碰撞,V10、V20皆取正号,对于迎面碰撞,V20取负号.对V1和V2的正负号也按同样的原则处理.
动量守恒是最可靠的理论工具.因为动量守恒成立的条件是作用于系统的合外力为零.机动车碰撞中,我们把两事故车组成一个系统,则相互撞击力为系统的内力,只有轮胎与路面的摩擦力为作用于系统的外力.
交通事故、车速、鉴定方法、动量守恒定律、两车碰撞、系统、理论工具、机动车、追尾碰撞、合外力、事故鉴定、撞击力、正负号、正方向、摩擦力、恒成立、组成、质量、内力、轮胎
G63;O4
2013-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
90-91