破局7米中型高端客车市场——国产首款中置全承载客车将在大金龙面世
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破局7米中型高端客车市场——国产首款中置全承载客车将在大金龙面世

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公务用车自主品牌化开启7米客车新机遇7米中型高端客车市场一直以来备受社会重视,除去几千台的稳定销量外,更为重要的原因在于,该市场主要集中在高端公商务用车市场,频频出现在各种高端公务活动以及重大商务活动中,具有特殊的品牌象征意义.此前,多家国产客车企业在这个市场不遗余力地投入重金打造7米中型产品,希望可以用与日系车型相近的品质,差异化的价格,撬动这个市场.随着国家公务用车自主品牌方向的逐步明晰,这个市场”名利”双收的特点,诱惑着客车企业执着投入.大金龙通过对这个市场多年的调研和投入,认为除了目前客车企业的传统做法外,用中置全承载产品进入这个市场,可以实现在安全性、舒适性方面全面超越目前主流产品的需求,达到品质价格双超越的目的.

客车市场、中置、全承载、客车企业、自主品牌、公务用车、主流产品、商务活动、品质、价格、公务活动、传统做法、舒适性、品牌化、差异化、安全性、销量、日系、机遇、国家

U49;U46

2013-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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