不同横隔板布置形式对车桥耦合振动的影响
引言
随着交通量、运行速度的不断提高以及桥梁结构日趋轻型化,多样化,移动车辆振动系统对桥梁的动力影响日益为人们所关注。钢混组合梁桥是国内外桥梁常用的一种桥梁结构形式,它是由混凝土顶板和钢箱梁构成的组合结构。
车桥耦合振动、横隔板、桥梁结构、布置、运行速度、动力影响、振动系统、移动车辆
U441.3(桥涵工程)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
118-120
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车桥耦合振动、横隔板、桥梁结构、布置、运行速度、动力影响、振动系统、移动车辆
U441.3(桥涵工程)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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