关于我国公路破坏原因的综合分析
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关于我国公路破坏原因的综合分析

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@@ 基本信息 路面基层 路面基层是路面面层和路基间的过渡层面,具有承上启下的重要作用.公路的半刚性基层一般采用砾石或者水泥、石灰粉、煤灰等稳定碎石铺垫,厚度在20cm左右;半刚性底基层一般采用水泥土、石灰土、水泥石灰土、二灰土、二灰沙等铺垫,厚度在20~40cm之间;半刚性材料层的质量则直接影响到路面的承载力,厚度一般在40~60cm之间.

公路、破坏原因、综合分析、China、半刚性基层、路面基层、水泥土、石灰土、厚度、直接影响、稳定碎石、路面面层、基本信息、石灰粉、过渡层、二灰土、底基层、承载力、质量、煤灰

U418.6(道路工程)

2011-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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