人性化城市交通规划实践——以于家堡金融区为例

摘要：

@@ 引言
近年来我国在交通基础设施建设方面有了很大发展,设施水平大大提升,城市整体结构明显改善,形成了颇具规模的现代化城市交通体系.但是,过去一段时期建设主要是"以车为本"的设施建设,而对占出行比例大多数的慢行出行关注度不足,导致城市环境越来越不适合慢行出行.对人性化城市交通规划进行研究,有利于提高人们对人性化城市交通的关注和认识水平,从而促进人性化城市交通的建设,有利于解决交通拥挤、交通污染、交通安全等问题.

机标关键词：人性化城市交通、规划实践、金融、Development、China、交通基础设施建设、城市交通体系、城市交通规划、整体结构、设施水平、认识水平、交通拥挤、交通污染、交通安全、出行比例、城市环境、现代化、关注度、问题

分类号：TU9;U4

在线出版日期：2010-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：106-107