10.3969/j.issn.1006-8872(z).2021.11.042
同步碎石封层在公路工程中的应用
首先介绍了同步碎石封层的特点,然后结合具体项目阐述了同步碎石封层材料性能要求,并对该项目的施工工艺作了详细介绍,最后对试验路段性能进行检验.结果表明,原道路3个点位的构造深度平均值为0.84mm,摩擦系数为47,而封层后构造深度提升至0.99mm,摩擦系数提升至70.
SBS沥青;玄武岩碎石;构造深度;摩擦系数
U416.2(道路工程)
2021-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
99-100