不同成型方法对高速公路沥青混合料回弹模量的影响

摘要：

在高速公路沥青路面施工中,回弹模量是影响路面荷载能力、抗压强度的关键指标之一.在施工中,影响沥青混合料回弹模量的因素有多种,如压实度、含水量、材料性质、成型方法等.鉴于此,以沥青路面的成型方法为切入点,着重分析旋转压实法、静压法、轮碾法3种成型方法对沥青混合料回弹模量的影响,结果表明:旋转压实法效果较为理想.

关键词：高速公路;沥青混合料;回弹模量;静压法

分类号：U414(道路工程)

在线出版日期：2021-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：35-36