基于温升模型的长大下坡路段路线方案优化设计

摘要：

在界定长大下坡路段概念的基础上,分析了长大下坡路段制动器热衰减机理及事故机理,并以下坡路段行车制动器温升模型为基础,以某国道走马岭坡道北行向K150+950—K150+953段和K231+473—K244+476段为例,进行了路线方案优化设计及安全行车保障措施分析.理论分析及大量实践表明,高速公路长大下坡路段的交通事故发生频率远高于上坡路段和其他路段,且在长大下坡路段行车制动器因长时间使用,温度持续升高,一旦超出其工作温度则有可能引发制动器失灵和交通事故.通过分析制动器温度与坡长、坡度、行车荷载之间的关系,继而优化设计,采取有效措施,可以减小长大下坡路段事故发生的概率.

关键词：温升模型、热衰减、长大下坡、路线设计

分类号：U412(道路工程)

在线出版日期：2021-05-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：20-21