10.3969/j.issn.1006-8872(z).2020.09.063
基于刚体极限平衡法的弃渣场边坡稳定性分析与评价 ——以郑万铁路高家坪隧道出口1号弃渣场为例
以郑万铁路高家坪隧道出口1号弃渣场为研究对象,分析其现状特征及各计算参数的适宜性,通过刚体极限平衡法计算和分析弃渣场边坡的稳定性,建立弃渣场稳定性模型.结果 表明:弃渣场在正常运用和非正常运用(连续降雨)工况下边坡的最低抗滑稳定安全系数均大于规范要求值,满足规范要求,可有效指导弃渣场开展防护工作,保障弃渣堆场的稳定和安全.
弃渣场、刚体极限平衡法、边坡、稳定性评估
U213.1(铁路线路工程)
2020-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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