吉莲高速公路SMA的配合比设计

摘要：

根据吉莲高速公路地方矿料的特点,用3种矿料级配进行沥青玛蹄酯碎石混合料的配合比设计试验,试验结果表明:该材料的组成设计配合比试验是满足现行规范、规程要求的,同时也说明SMA结构的路用性能远优于普通沥青混凝土结构,尤其适用于我国南方高温多雨地区.

关键词：SMA、配合比、试验

分类号：U414(道路工程)

在线出版日期：2018-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：19-21